در زمینه طراحی داخلی نمی‌توان از یک خودروی مسابقه ای انتظار دیزاین زیبایی را داشت. پورشه ۹۱۱ GT3 Cup نیز به مانند تمامی خودروهای مسابقه ای از یک کابین نسبتاً خالی با قفسه محافظ و صندلی‌های Bucket استفاده می‌کند و دریچه فرار هم بر روی سقف خودرو تعبیه شده است. وزن خودرو ۱۲۰۰ کیلوگرم بوده و بدنه آن از آلومینیم، کامپوزیت و فولاد ساخته شده که در عین سبک بودن از لحاظ ایمنی نیز در درجه خوبی قرار می‌گیرد.

پورشه ۹۱۱ GT3 Cup در سال آینده در مسابقات کاررا آلمان (German Carrera Cup) و پورشه موبایل وان (Porsche Mobile 1 Supercup) حاضر شده و پس از آن به مسابقات سطح بالاتر راه پیدا خواهد کرد. به این ترتیب از سال ۲۰۱۸ شاهد حضور این خودرو در سایر مسابقات خواهیم بود.

اولین نسخه از خودروهای مسابقه ای پورشه ۹۱۱ GT3 Cup در سال ۱۹۹۸ عرضه شد و پس از آن تعداد ۳۰۳۱ دستگاه از این خودرو برای مسابقات مختلف تولید شد.

منابع

http://berooznews.net/%D8%A8%D9%87-%D8%B1%D9%88%D8%B2-%D9%86%DB%8C%D9%88%D8%B2-%D9%86%D9%85%D8%A7%DB%8C%D8%B4%DA%AF%D8%A7%D9%87-%D9%BE%D8%A7%D8%B1%DB%8C%D8%B3-2016-%D8%B1%D9%88%D9%86%D9%85%D8%A7%DB%8C%DB%8C-%D8%A7%D8%B2/